Aller retour. Les chemins de fer français entre vapeur et grande vitesse

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INFORMATION

DATE DE PUBLICATION 2002-Aug-01
TAILLE DU FICHIER 1,30 MB
NOM DE FICHIER Aller retour. Les chemins de fer français entre vapeur et grande vitesse.pdf
ISBN 9782905447180
AUTEUR marc DAHLSTRÖM
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DESCRIPTION

Chemins de fer du Creusot, 241p17 voyages à toute vapeur et voie...

Pour que les chemins de fer puissent gagner en efficacité, il fallait un mode de traction plus performant. C'est la machine à vapeur qui va résoudre le Si l'ingénieur français Nicolas Cugnot fut le premier à concevoir un véhicule automobile à vapeur en 1769, la première locomotive à vapeur fut...

Cet ouvrage couvre une bonne partie du matériel moteur des chemins de fer français sorti d'usine depuis les années trente jusqu'au début des années soixante-dix, avec une sélection de photographies s'étalant sur un quart de siècle, de 1960 à 1984, période charnière entre la fin de la traction vapeur et l'avènement des trains à grande vitesse. Pour certains types de locomotives, autorails ou automotrices il s'agissait d'un voyage "aller" ; d'autres séries déjà anciennes, accomplissaient leur voyage "retour", pour ne plus repartir, puisque la majorité du matériel illustré dans ces pages a aujourd'hui définitivement disparu de la scène ferroviaire française. Grâce en soit rendue à Marc Dahlström, qu'hélas un voyage sans retour a conduit bien trop tôt au paradis des photographes ferroviaires...
Maroc : « Nous construisons la ligne à grande vitesse la moins chère...»

• Le chemin de fer est le principal moyen de transport terrestre développé au xixe siècle. • Les grandes puissances industrielles entreprennent un considérable effort de publicité, notamment lors des Le canal de Suez, ouvert en 1869 sous l'impulsion du Français Ferdinand de Lesseps (qui est...

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